港交所的雙業(yè)銅鑼再度為機器人鳴響。

5月11日，并行視覺感知產(chǎn)品及割草機器人企業(yè)樂動機器人正式登陸港股市場，樂動鑼陳露露 姜華上市首日便迎來二級市場熱度爆發(fā)，機器收盤報60港元，人港單日漲幅高達127.62%，股鳴對應(yīng)總市值200億港元，雙業(yè)當日成交額達8.92億港元，并行交易表現(xiàn)亮眼。樂動鑼

依托視覺感知硬件與智能割草機器人整機的機器雙線業(yè)務(wù)布局，樂動機器人切入了當前全球服務(wù)機器人商業(yè)化落地的人港行業(yè)窗口期。

數(shù)據(jù)顯示，股鳴按年營收計算，雙業(yè)樂動機器人是并行2024年全球最大的以視覺感知技術(shù)為核心的智能機器人企業(yè)，當年搭載其感知技術(shù)的樂動鑼智能機器人超600萬臺；2025年這一數(shù)字來到900萬臺，但最新版招股書相關(guān)描述中并未再出現(xiàn)“全球最大”等字樣，DTOF激光雷達出貨量則仍位居行業(yè)首位；向下游延伸的割草機器人整機業(yè)務(wù)，也正借助海外市場紅利快速起量。

經(jīng)營層面，公司營收保持高速增長，2023—2025年營業(yè)收入從2.77億元攀升至7.48億元，毛利率同步穩(wěn)步改善。

但高速擴張的背后，持續(xù)虧損的經(jīng)營現(xiàn)狀、技術(shù)研發(fā)與海外拓市帶來的成本壓力，以及分散市場格局下的競爭考驗，隨上市進程進一步浮出水面。

01. 業(yè)務(wù)高速擴張，盈利壓力尚存

公司在招股書中，主動為市場劃出了兩條清晰的陳露露 姜華業(yè)務(wù)增長曲線，以此拆解自身的發(fā)展路徑。

第一條是深耕多年的視覺感知硬件業(yè)務(wù)，依托多模態(tài)感知、AI算法技術(shù)積累，樂動機器人搭建起覆蓋激光雷達、各類傳感器的產(chǎn)品矩陣，技術(shù)方案可落地于掃地、商用服務(wù)、巡檢、物流等多類機器人設(shè)備，處于行業(yè)前列的激光雷達出貨量也讓公司坐穩(wěn)了營收口徑下全球視覺感知類機器人企業(yè)的頭部位置。

在此基礎(chǔ)上，企業(yè)選擇向下游整機賽道延伸，瞄準歐美、北美及澳洲等海外家用市場需求，切入智能割草機器人領(lǐng)域，2024年、2025年分別實現(xiàn)初代及第二代產(chǎn)品量產(chǎn)，試圖打造第二增長曲線。

從行業(yè)大環(huán)境來看，全球智能機器人市場近年持續(xù)擴容，2020—2024年復(fù)合年增長率達23.6%，作為機器人核心硬件的激光雷達滲透率持續(xù)走高，為企業(yè)業(yè)務(wù)拓展提供了良好的外部環(huán)境。

不過在營收規(guī)模快速抬升的同時，盈利端的短板依舊突出。2023—2025年，樂動機器人營業(yè)收入由2.77億元增長至7.48億元，毛利率由2023年的25.7%下降至2024年的19.5%后，2025年又回升至與先前持平的25.7%，增長基本面向好。但受割草機器人整機前期研發(fā)、海外市場拓客，以及視覺感知產(chǎn)品技術(shù)迭代、市場推廣的投入拖累，公司連續(xù)三年未能實現(xiàn)盈利，對應(yīng)年度凈虧損分別為6849.1萬元、5648.3萬元、6250.1萬元。

結(jié)合招股書披露的資料，目前全球視覺感知解決方案市場格局高度分散，公司整體市占率僅1.6%，即便營收規(guī)模領(lǐng)跑同行，整體業(yè)務(wù)仍處在規(guī)模擴張的爬坡階段，盈利落地節(jié)奏仍不明確。

國際注冊創(chuàng)新管理師、鹿客島科技創(chuàng)始人兼CEO盧克林向北京商報記者分析，樂動機器人軟硬件一體模式可同時占據(jù)機器人核心零部件技術(shù)壁壘、整機海外消費市場的技術(shù)溢價，不過企業(yè)兼具供應(yīng)商與終端競品雙重身份，容易引發(fā)B端客戶擔憂；且感知硬件、整機業(yè)務(wù)的發(fā)展邏輯與能力基因并不完全重合，要警惕兩端落空的不確定性。

02．競爭加劇，四面遇敵

在視覺感知硬件、智能割草機器人整機兩條業(yè)務(wù)線同步擴張的過程中，樂動機器人也面臨來自行業(yè)頭部企業(yè)的擠壓，賽道競爭日趨激烈。

招股書披露，樂動機器人2024年、2025年DTOF激光雷達出貨量均超72萬臺，在機器人感知硬件領(lǐng)域具備一定規(guī)模優(yōu)勢，但放眼整體激光雷達市場，這一規(guī)模體量對比頭部廠商優(yōu)勢并不顯著。

乘用車領(lǐng)域，據(jù)蓋世汽車研究院ADAS配置數(shù)據(jù)庫2025年1—8月裝機數(shù)據(jù)，僅國內(nèi)市場，華為、禾賽科技、速騰聚創(chuàng)穩(wěn)居乘用車激光雷達裝機量前三，三家企業(yè)合計市占率超99%，行業(yè)集中效應(yīng)顯著。

機器人賽道的競爭同樣白熱化，同為港股上市企業(yè)的速騰聚創(chuàng)，據(jù)高工機器人產(chǎn)業(yè)研究所（GGII）數(shù)據(jù)及企業(yè)2025年年報披露，其當年機器人激光雷達銷量達到30.3萬臺，同比激增超11倍，登頂全球機器人領(lǐng)域3D激光雷達出貨量榜首，同時在割草機器人、無人配送、商用清潔等五大細分市場均位居行業(yè)首位。

而在樂動機器人布局的第二曲線智能割草機器人賽道，供應(yīng)鏈端也被頭部玩家先行卡位。

據(jù)高工機器人研究所（GGII）及禾賽科技官方披露，禾賽JT系列3D激光雷達2025年領(lǐng)跑全球割草機器人雷達市場，全年累計交付超20萬臺，2025年前三季度單季度出貨量持續(xù)第一。據(jù)官方披露，2026年該企業(yè)已拿下追覓生態(tài)1000萬顆的全球獨供大單。

下游整機端，依托禾賽雷達的追覓、MOVA品牌，據(jù)弗若斯特沙利文認證，已分別拿下2025年全球激光雷達割草機器人銷售額、銷量第一的位置。

反觀樂動機器人，其智能割草機器人2024年才實現(xiàn)量產(chǎn)，全年銷量僅破萬臺，在供應(yīng)鏈綁定、海外市場規(guī)模化拓展層面，與行業(yè)頭部玩家差距短期內(nèi)尚存，雙線突圍的市場阻力持續(xù)加大。

北京商報記者就相關(guān)業(yè)務(wù)問題嘗試咨詢樂動機器人方面，截至發(fā)稿未能得到回復(fù)。

產(chǎn)業(yè)觀察家洪仕賓向北京商報記者表示，資本市場認可樂動機器人零部件與整機并行的商業(yè)模式，二者可形成技術(shù)賦能、市場反哺的良性循環(huán)，長期具備成長潛力，但在市場鋪開層面仍需重點觀察，如企業(yè)虧損收窄、海外市場拓展的實際成效等重要指標。

北京商報記者 陶鳳 王天逸

港交所的銅鑼再度為機器人鳴響。

5月11日，視覺感知產(chǎn)品及割草機器人企業(yè)樂動機器人正式登陸港股市場，上市首日便迎來二級市場熱度爆發(fā)，收盤報60港元，單日漲幅高達127.62%，對應(yīng)總市值200億港元，當日成交額達8.92億港元，交易表現(xiàn)亮眼。

依托視覺感知硬件與智能割草機器人整機的雙線業(yè)務(wù)布局，樂動機器人切入了當前全球服務(wù)機器人商業(yè)化落地的行業(yè)窗口期。

數(shù)據(jù)顯示，按年營收計算，樂動機器人是2024年全球最大的以視覺感知技術(shù)為核心的智能機器人企業(yè)，當年搭載其感知技術(shù)的智能機器人超600萬臺；2025年這一數(shù)字來到900萬臺，但最新版招股書相關(guān)描述中并未再出現(xiàn)“全球最大”等字樣，DTOF激光雷達出貨量則仍位居行業(yè)首位；向下游延伸的割草機器人整機業(yè)務(wù)，也正借助海外市場紅利快速起量。

經(jīng)營層面，公司營收保持高速增長，2023—2025年營業(yè)收入從2.77億元攀升至7.48億元，毛利率同步穩(wěn)步改善。

但高速擴張的背后，持續(xù)虧損的經(jīng)營現(xiàn)狀、技術(shù)研發(fā)與海外拓市帶來的成本壓力，以及分散市場格局下的競爭考驗，隨上市進程進一步浮出水面。

01. 業(yè)務(wù)高速擴張，盈利壓力尚存

公司在招股書中，主動為市場劃出了兩條清晰的業(yè)務(wù)增長曲線，以此拆解自身的發(fā)展路徑。

第一條是深耕多年的視覺感知硬件業(yè)務(wù)，依托多模態(tài)感知、AI算法技術(shù)積累，樂動機器人搭建起覆蓋激光雷達、各類傳感器的產(chǎn)品矩陣，技術(shù)方案可落地于掃地、商用服務(wù)、巡檢、物流等多類機器人設(shè)備，處于行業(yè)前列的激光雷達出貨量也讓公司坐穩(wěn)了營收口徑下全球視覺感知類機器人企業(yè)的頭部位置。

在此基礎(chǔ)上，企業(yè)選擇向下游整機賽道延伸，瞄準歐美、北美及澳洲等海外家用市場需求，切入智能割草機器人領(lǐng)域，2024年、2025年分別實現(xiàn)初代及第二代產(chǎn)品量產(chǎn)，試圖打造第二增長曲線。

從行業(yè)大環(huán)境來看，全球智能機器人市場近年持續(xù)擴容，2020—2024年復(fù)合年增長率達23.6%，作為機器人核心硬件的激光雷達滲透率持續(xù)走高，為企業(yè)業(yè)務(wù)拓展提供了良好的外部環(huán)境。

不過在營收規(guī)模快速抬升的同時，盈利端的短板依舊突出。2023—2025年，樂動機器人營業(yè)收入由2.77億元增長至7.48億元，毛利率由2023年的25.7%下降至2024年的19.5%后，2025年又回升至與先前持平的25.7%，增長基本面向好。但受割草機器人整機前期研發(fā)、海外市場拓客，以及視覺感知產(chǎn)品技術(shù)迭代、市場推廣的投入拖累，公司連續(xù)三年未能實現(xiàn)盈利，對應(yīng)年度凈虧損分別為6849.1萬元、5648.3萬元、6250.1萬元。

結(jié)合招股書披露的資料，目前全球視覺感知解決方案市場格局高度分散，公司整體市占率僅1.6%，即便營收規(guī)模領(lǐng)跑同行，整體業(yè)務(wù)仍處在規(guī)模擴張的爬坡階段，盈利落地節(jié)奏仍不明確。

國際注冊創(chuàng)新管理師、鹿客島科技創(chuàng)始人兼CEO盧克林向北京商報記者分析，樂動機器人軟硬件一體模式可同時占據(jù)機器人核心零部件技術(shù)壁壘、整機海外消費市場的技術(shù)溢價，不過企業(yè)兼具供應(yīng)商與終端競品雙重身份，容易引發(fā)B端客戶擔憂；且感知硬件、整機業(yè)務(wù)的發(fā)展邏輯與能力基因并不完全重合，要警惕兩端落空的不確定性。

02．競爭加劇，四面遇敵

在視覺感知硬件、智能割草機器人整機兩條業(yè)務(wù)線同步擴張的過程中，樂動機器人也面臨來自行業(yè)頭部企業(yè)的擠壓，賽道競爭日趨激烈。

招股書披露，樂動機器人2024年、2025年DTOF激光雷達出貨量均超72萬臺，在機器人感知硬件領(lǐng)域具備一定規(guī)模優(yōu)勢，但放眼整體激光雷達市場，這一規(guī)模體量對比頭部廠商優(yōu)勢并不顯著。

乘用車領(lǐng)域，據(jù)蓋世汽車研究院ADAS配置數(shù)據(jù)庫2025年1—8月裝機數(shù)據(jù)，僅國內(nèi)市場，華為、禾賽科技、速騰聚創(chuàng)穩(wěn)居乘用車激光雷達裝機量前三，三家企業(yè)合計市占率超99%，行業(yè)集中效應(yīng)顯著。

機器人賽道的競爭同樣白熱化，同為港股上市企業(yè)的速騰聚創(chuàng)，據(jù)高工機器人產(chǎn)業(yè)研究所（GGII）數(shù)據(jù)及企業(yè)2025年年報披露，其當年機器人激光雷達銷量達到30.3萬臺，同比激增超11倍，登頂全球機器人領(lǐng)域3D激光雷達出貨量榜首，同時在割草機器人、無人配送、商用清潔等五大細分市場均位居行業(yè)首位。

而在樂動機器人布局的第二曲線智能割草機器人賽道，供應(yīng)鏈端也被頭部玩家先行卡位。

據(jù)高工機器人研究所（GGII）及禾賽科技官方披露，禾賽JT系列3D激光雷達2025年領(lǐng)跑全球割草機器人雷達市場，全年累計交付超20萬臺，2025年前三季度單季度出貨量持續(xù)第一。據(jù)官方披露，2026年該企業(yè)已拿下追覓生態(tài)1000萬顆的全球獨供大單。

下游整機端，依托禾賽雷達的追覓、MOVA品牌，據(jù)弗若斯特沙利文認證，已分別拿下2025年全球激光雷達割草機器人銷售額、銷量第一的位置。

反觀樂動機器人，其智能割草機器人2024年才實現(xiàn)量產(chǎn)，全年銷量僅破萬臺，在供應(yīng)鏈綁定、海外市場規(guī)模化拓展層面，與行業(yè)頭部玩家差距短期內(nèi)尚存，雙線突圍的市場阻力持續(xù)加大。

北京商報記者就相關(guān)業(yè)務(wù)問題嘗試咨詢樂動機器人方面，截至發(fā)稿未能得到回復(fù)。

產(chǎn)業(yè)觀察家洪仕賓向北京商報記者表示，資本市場認可樂動機器人零部件與整機并行的商業(yè)模式，二者可形成技術(shù)賦能、市場反哺的良性循環(huán)，長期具備成長潛力，但在市場鋪開層面仍需重點觀察，如企業(yè)虧損收窄、海外市場拓展的實際成效等重要指標。

北京商報記者 陶鳳 王天逸